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Turbo RHG8V Pour le moteur Hino E13C Turbocompresseur S1760-E0M10 24100-4221A

Produits

Turbocompresseur de machines d'ingénierie

Parties de moteurs de machines et d'ingénierie

Assemblage de la pochette du cylindre

Parties de châssis de machines de construction

Parties électriques de machines de construction

Moteur de commande de puissance

Capteur de température de l'eau

Tableau électrique d'ordinateur

Disque à chaleur de machines d'ingénierie

Valve d'expansion de bouteille de séchage

Équipement de la ferme de traction

batteuse de maïs

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lynnn4311@gmail.com

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Turbo RHG8V Pour le moteur Hino E13C Turbocompresseur S1760-E0M10 24100-4221A

Nombre De Pièces:	1
Période De Livraison:	Environ 7 jours
Méthode De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement:	Plus de 1000

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

La Chine

Nom de marque

Hurakan

Numéro de modèle

RHG8V

Numéro de pièce:

S1760-E0M10 24100 à 4221A

S'applique à:

Modèle turbocompressé:

RHG8V

Modèle de moteur:

partie n°:

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de l'électricité utilisée

Nombre de produits:

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à

Garantie:

6 mois

Type de combustible:

carburant diesel

Mettre en évidence:

Moteur Hino E13C turbocompresseur

Pour les véhicules à moteur à combustion

24100-4221A turbocompresseur

Description du produit

Spécification

Numéro de la partie	S1760-E0M10 24100 à 4221A
Modèle à turbocompresseur	RHG8V
Partie N°	VA520077 VE520040 VD520040 VC520040 VB520040 VA520040 VF520038 VE520038 VD520038 VC520038 VB520038 VA520038 VB520030 VA520030 VI520015 VH520015 VG520015 VF520015 VE520015 VD520015 VC520015 VB520015 VA520015
Modèle de moteur	E13C
Plus de numéros	24100-4220 24100-4220A 24100-4221A 24100-4223 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0102 S1760-E0101 S1760-E0100-A S1760E0102 24100-4223A 241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C
conditions de livraison	Fedex, DHL, Ems, TNT et ainsi de suite
Nos avantages	1- Fournisseur de produits de rechange
	2Prix d'usine
	3- Des stocks importants.
	4.Grande capacité d'approvisionnement
	5Les petites commandes sont également les bienvenues.
	6- Des tirs à l' objet.
	7Livraison à temps.

Description du produit et matériel

Le chargeur turbo est un dispositif révolutionnaire qui améliore considérablement les performances des moteurs.résultant en une puissance et une efficacité accruesGrâce à sa technologie de pointe, le chargeur Turbo est devenu un composant essentiel de l'ingénierie automobile moderne.
Un chargeur turbo n'est pas juste un accessoire, c'est un changement de jeu dans le monde des moteurs.tout en améliorant l'économie de carburantDécouvrez la magie du chargeur Turbo et débloquez le vrai potentiel de votre véhicule.
Le turbocompresseur à gaz d'échappement est constitué d'une turbine et d'un compresseur.et l'énergie contenue dans les gaz d'échappement est utilisée pour faire tourner la turbineL'air frais est pressurisé dans le compresseur et pénètre ensuite dans le cylindre.Le turbocompresseur à gaz d'échappement n'est pas relié mécaniquement au moteur à combustion interne, a une structure simple et un fonctionnement fiable.

Catégorie		Matériel
Coquille		ZL101A
		Le nombre de personnes concernées
Volute		QT450
		Fer ductile résistant à la chaleur au silicium-molybdène moyen
		D-5S à haute teneur en nickel
Assemblage de l'arbre du rotor	Roues en acier	Le montant de l'aide est fixé à:
		K213
	moteur	C355-T6
		7075 ((Rouleau de fraisage)
Produits intermédiaires		HT250
Anneau de scellement		W6M5Cr4V2 ((Acier à grande vitesse)
		3Cr13
Points de repère de poussée		Le numéro de série CW713
Les roulements flottants		Le numéro de série CW713
		Le QSn7-7-3
à vis		45#
		304

Connaissances en maintenance

Avant d'établir la pression de l'huile de lubrification du moteur, le moteur doit être maintenu au régime au ralenti afin de s'assurer que le compresseur est entièrement lubrifié.
Pré-lubrifier le turbocompresseur.
Avant d'arrêter le moteur, réduire progressivement sa température et sa vitesse par rapport à la valeur maximale afin d'éviter la formation de dépôts de carbone sur les roulements du compresseur ou sur le boîtier intermédiaire.
Évitez les temps de marche au ralenti prolongés qui peuvent réduire l'efficacité du compresseur.

Image du produit

Turbo RHG8V Pour le moteur Hino E13C Turbocompresseur S1760-E0M10 24100-4221A 0

Emballage et livraison

Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces seront fournis.

Profil de l'entreprise

Guangzhou Oumuamua Trading Co., Ltd est un fournisseur professionnel d'accessoires de machines d'ingénierie intégrant l'industrie et le commerce. L'usine est située à Fengcheng, Liaoning, Chine,et possède des équipements de production tels que des centres d'usinage et des tours CNCElle peut fournir des machines d'ingénierie, des camions lourds, des automobiles, des bus, des camionnettes, etc., avec une gamme complète de produits, de diverses variétés et plus de 1 000 structures.

Questions fréquentes

Quelles sont vos conditions d'emballage?

- Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns.On a aussi notre propre boîte de couleurs.Si vous aimez notre design, on peut l'utiliser pour emballer les marchandises.
Quelles sont vos conditions de livraison?
- EXW, FOB, CFR, CIF
Qu'en est-il de votre délai de livraison?
- En général, il faudra 7 jours après réception de votre paiement anticipé.
sur les articles et la quantité de votre commande.
Q4. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
- Oui, nous pouvons produire selon vos échantillons ou vos dessins techniques.
Q5. Comment puis-je obtenir le prix?

- Nous vous citons habituellement dans les 24 heures.

Les étiquettes:

à moteur diesel Hitachi,

moteur diesel turbo pour le marché secondaire,

moteur turbo

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Turbocompresseur de moteur

Turbocompresseur diesel

Parties de moteurs de machines et d'ingénierie

Montage du moteur

Tête de cylindre

Assemblage de la pochette du cylindre

Kit de réparation de moteur

Machines d'ingénierie

Parties de châssis de machines de construction

Parties électriques de machines de construction

Moteur de démarreur

Alternateur électrique

Moteur de commande de puissance

Capteur de température de l'eau

Capteur de vitesse

Valve électronique

Pompes à huile électroniques

Tableau électrique d'ordinateur

Disque à chaleur de machines d'ingénierie

Pompes à huile et eau

Appareils de construction

Compresseur de climatisation

Valve d'expansion de bouteille de séchage

Machines agricoles

Tondeuse à gazon

Machine à tricoter de la soie

Broyeur d'aliments

Machine rotatoire

Équipement de la ferme de traction

batteuse de maïs

Turbo RHG8V Pour le moteur Hino E13C Turbocompresseur S1760-E0M10 24100-4221A

Nombre De Pièces:	1
Période De Livraison:	Environ 7 jours
Méthode De Paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement:	Plus de 1000

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

La Chine

Nom de marque

Hurakan

Numéro de modèle

RHG8V

Numéro de pièce:

S1760-E0M10 24100 à 4221A

S'applique à:

Hino

Modèle turbocompressé:

RHG8V

Modèle de moteur:

E13C

partie n°:

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de l'électricité utilisée

Nombre de produits:

Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à

Garantie:

6 mois

Type de combustible:

carburant diesel

Quantité de commande min:

Délai de livraison:

Environ 7 jours

Conditions de paiement:

LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement:

Plus de 1000

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Moteur Hino E13C turbocompresseur

Pour les véhicules à moteur à combustion

24100-4221A turbocompresseur

Description du produit

Spécification

Numéro de la partie	S1760-E0M10 24100 à 4221A
Modèle à turbocompresseur	RHG8V
Partie N°	VA520077 VE520040 VD520040 VC520040 VB520040 VA520040 VF520038 VE520038 VD520038 VC520038 VB520038 VA520038 VB520030 VA520030 VI520015 VH520015 VG520015 VF520015 VE520015 VD520015 VC520015 VB520015 VA520015
Modèle de moteur	E13C
Plus de numéros	24100-4220 24100-4220A 24100-4221A 24100-4223 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0102 S1760-E0101 S1760-E0100-A S1760E0102 24100-4223A 241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C
conditions de livraison	Fedex, DHL, Ems, TNT et ainsi de suite
Nos avantages	1- Fournisseur de produits de rechange
	2Prix d'usine
	3- Des stocks importants.
	4.Grande capacité d'approvisionnement
	5Les petites commandes sont également les bienvenues.
	6- Des tirs à l' objet.
	7Livraison à temps.

Description du produit et matériel

Le chargeur turbo est un dispositif révolutionnaire qui améliore considérablement les performances des moteurs.résultant en une puissance et une efficacité accruesGrâce à sa technologie de pointe, le chargeur Turbo est devenu un composant essentiel de l'ingénierie automobile moderne.
Un chargeur turbo n'est pas juste un accessoire, c'est un changement de jeu dans le monde des moteurs.tout en améliorant l'économie de carburantDécouvrez la magie du chargeur Turbo et débloquez le vrai potentiel de votre véhicule.
Le turbocompresseur à gaz d'échappement est constitué d'une turbine et d'un compresseur.et l'énergie contenue dans les gaz d'échappement est utilisée pour faire tourner la turbineL'air frais est pressurisé dans le compresseur et pénètre ensuite dans le cylindre.Le turbocompresseur à gaz d'échappement n'est pas relié mécaniquement au moteur à combustion interne, a une structure simple et un fonctionnement fiable.

Catégorie		Matériel
Coquille		ZL101A
		Le nombre de personnes concernées
Volute		QT450
		Fer ductile résistant à la chaleur au silicium-molybdène moyen
		D-5S à haute teneur en nickel
Assemblage de l'arbre du rotor	Roues en acier	Le montant de l'aide est fixé à:
		K213
	moteur	C355-T6
		7075 ((Rouleau de fraisage)
Produits intermédiaires		HT250
Anneau de scellement		W6M5Cr4V2 ((Acier à grande vitesse)
		3Cr13
Points de repère de poussée		Le numéro de série CW713
Les roulements flottants		Le numéro de série CW713
		Le QSn7-7-3
à vis		45#
		304

Connaissances en maintenance

Avant d'établir la pression de l'huile de lubrification du moteur, le moteur doit être maintenu au régime au ralenti afin de s'assurer que le compresseur est entièrement lubrifié.
Pré-lubrifier le turbocompresseur.
Avant d'arrêter le moteur, réduire progressivement sa température et sa vitesse par rapport à la valeur maximale afin d'éviter la formation de dépôts de carbone sur les roulements du compresseur ou sur le boîtier intermédiaire.
Évitez les temps de marche au ralenti prolongés qui peuvent réduire l'efficacité du compresseur.

Image du produit

Turbo RHG8V Pour le moteur Hino E13C Turbocompresseur S1760-E0M10 24100-4221A 0

Emballage et livraison

Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces seront fournis.

Profil de l'entreprise

Questions fréquentes

Quelles sont vos conditions d'emballage?

- Nous vous citons habituellement dans les 24 heures.

Les étiquettes: